Zohran Mamdani  Photo: Madison Swart 

 

뉴욕타임스가 조란 맘다니 시장의 시대를 맞아 도시를 개선할 수 있는 방법 17가지를 제안하며 독자 투표를 한다. 17가지 개선안은 도시 계획가, 건축가, 학자, 지역사회 지도자, 지역 운동가, 개발업자, 주택및교통 전문가, 전직 시정부 관계자들의 의견을 모은 것이다. 1월 12일까지 투표 마감이다. 

 

1. 시 예산을 더 많이 공공 도서관과 공원에 투자해야 한다. 많은 지역사회의 생명줄이며 공중보건과 기후변화 대응에 매우 중요하다. 현재 시는 예산의 2%도 채 안 되는 금액을 이 분야에 투자하고 있다. 

2. 무너져가는 고속도로를 두고 러시아 룰렛하는 것을 멈추고, 브루클린-퀸즈 고속도로(BQE)가 붕괴되기 전에 수리하라. 

3. 시 전역에 정신 건강위기 센터를 더 많이 건설할 것. 

4. 납세자에게 개당 100만 달러의 비용이 들지 않는 깨끗하고 안전한 공중 화장실을 더 많이 제공할 것. 

5. 새 건설 사업에 대한 시청 관료주의를 줄일 것. 

6. 화물운송 시스템을 개편해 거리에서 18륜 트럭을 줄이고, 교통 체증을 해소하고, 소음을 줄이며, 공공 안전을 개선하고 공급망을 간소화할 것. 

7. 퀸즈의 헌터스포인트사우스파크에 있는 것과 유사하게 더 많은 해안선을 습지로 전환, 해수면 상승과 홍수를 완화할 것. 

8. 더 많은 거리와 교차로를 공공 광장과 작은 공원으로 전환하라. 브로드웨이 일부 구간의 보행자 전용 거리화처럼, 블룸버그 시대의 이 계획은 기업과 지역 사회에 도움이 되는 것으로 입증됐다.

9. 로어맨해튼을 보행자 전용 구역으로 만들라. 그곳에 오는 사람들의 10%도 채 안 되는 사람들이 차를 이용한다. 

10. 도시의 공공 골프장 일부를 정원과 습지를 갖춘 복합 소득 주택 단지로 전환, 수천 채의 저렴한 주택을 더 많이 건설할 것. 

11. 브루클린 브릿지 아래의 웅장한 아치형 공간을 활용해 상점, 레스토랑, 농산물 직거래 장터, 공공 도서관을 갖춘 고담 공원을 조성할 것. 

12. 거리 무료 주차를 없애고 주차 허가증 규정을 엄격하게 시행하라. 

13. 전기 자전거와 전동 스쿠터를 위한 전용 차선 네트워크를 구축, 자전거 이용자와 보행자의 안전을 확보하라. 

14. 100년 전 시카고처럼 공립학교에서 설계와 도시 계획을 가르칠 것. 

15. 시티뱅크가 시티 바이크를 후원한 것처럼 구글, JP모건 또는 도시에 투자하는 다른 거대기업을 설득해 지하철의 음향시설과 Wi-Fi를 개선하라. 

16. 로버트 모세스의 크로스 브롱스 고속도로(Cross Bronx Expressway)에 덮개를 씌워 멋진 새 공원을 만들라. 

17. 아담스 행정부의 4억 달러 규모 5애브뉴 재개발 계획을 추진하라. 센트럴파크 사우스에서 브라이언트파크까지 이어지는 구간에 더 넓은 보도, 차선 축소, 더 많은 나무, 레스토랑, 자전거 도로 및 보행자 친화적인 구간을 조성할 것. 

 

 

 

Vote on 17 Ways That Mayor Mamdani Could Improve New York

More housing and public toilets. Fewer trucks. We canvassed dozens of experts on ideas for making the built city more livable. What do you think?

https://www.nytimes.com/interactive/2026/01/05/arts/design/mamdani-how-to-improve-new-york-vote.html 

 

*조란 맘다니(Zohran Mamdani, 34) 최초의 무슬림/ 아시아계 뉴욕시장 당선 연설

https://www.nyculturebeat.com/?mid=People2&document_srl=4167726

 

*뉴욕타임스 사설: 조란 맘다니 시장에게 바라는 6가지 정책

https://www.nyculturebeat.com/?mid=People2&document_srl=4167747